El Ministerio de Defensa, laFuerza Area de Chile(FACh) yENAERpresentaban el pasado ao oficialmente elProyecto Pilln II, el nuevo sistema de instruccin de vuelo para los pilotos de la FACh. Desde su estand en LAAD, ENAER est impulsando el nuevo sistema de entrenamiento en el mercado latinoamericano.
Desarrollado por la Empresa Nacional de Aeronutica de Chile (ENAER) el programa es un ecosistema concebido para el entrenamiento de las tripulaciones de la FACh, as como personal de mantenimiento. De esta forma, aborda no solo la produccin de un nuevo avin, sino tambin todos sus sistemas perifricos de apoyo en tierra:simulador de vuelo, sistema de planificacin de misin y otros elementos.
Hablamos de un diseo completamente nuevo. El desarrollo de sistemas de tierra busca familiarizar al piloto-alumno con los equipos tecnolgicos ms sofisticados que encontrar posteriormente a los mandos de las aeronaves de la FACh. Se pretende con todo ello una fcil transicin que permita a los pilotos instruidos en esta aeronave coger los mandos de las que hoy opera la Fuerza Area chilena.
ElPrograma Pilln IImarca, adems, un hito, en tanto con l se retoma la fabricacin de aeronaves en Chile, activa las capacidades de produccin disponibles en ENAER y en otras empresas del pas y permitir la implementacin de ingeniera y tecnologa aeronutica de punta en la industria nacional, integrando al pas, a travs de ENAER, en el grupo de fabricantes aeronuticos y diversificado, a la vez, los productos chilenos ms all de la venta de commodities.
El relevo del T-35 5v2d6o
Con el Pilln IIse tendr, a partir de 2027-28, un nuevo sistema de entrenamiento avanzado y de la ms alta tecnologa. Est llamado a ser el reemplazo de la treintena de T-35A/B/E Pillan, el avin de instruccin actualmente en servicio, utilizado desde 1985 por la FACh, operativos en la Escuela de Aviacin, en la Base Area El Bosque, en la capital del pas.
El programa contempla laconstruccin de 33 aeronaves y sistemas asociados, con una inversin de 142 millones de dlares durante un periodo de 8 aos. Contar con una nueva planta propulsora y se proyecta la realizacin de una versin con turbohlice de mejores prestaciones. La cabina ser del tipo Glass Cockpit e integrar un sistema de debriefing digital desarrollado en Chile por DTS, filial de ENAER.
ENAER prev que el primer vuelo del T-35 Pilln II tenga lugar en 2023, como nos explic Henry Clevelan, su Director Ejecutivo, el desarrollo va de la mano de las nuevas exigencias que el futuro piloto militar enfrentar en su carrera, estrechando el espacio tecnolgico al nivel superior que significan los Cessna CJ-1 y los Super Tucano.
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El Proyecto Pillan II se present oficialmente en octubre de 2022.
Exportacin 1y1k35
Lostrabajos derivados del contrato con la FACh con ENAER se extendern durante 8 aos, y el soporte de postventa permanecer durante toda la vida til de la flota, que ser de ms de 30 aos, generando en este perodo empleos adicionales para atender los requerimientos tcnicos y logsticos del Sistema Integrado de Instruccin de Vuelo.
Dada la experiencia ganada por ENAER en la produccin delT-35 Pillan,la compaa afronta con confianza las posibilidades de exportacin de su nuevo avin entrenador, repitiendo el exitoso programa que permiti la venta de 140 aviones de la primera versin a 7 pases. An se emplea, fuera de Chile, para la formacin inicial de pilotos militares en el Ejrcito del Aire y el Espacio espaol, Panam, Repblica Dominicana, Ecuador, El Salvador, Guatemala y Paraguay.
Su xito contribuy a desarrollar la industria nacional de Chile con bienes de alto valor agregado. En este marco, considerando el potencial del Proyecto Pillan II, ENAER promover el nuevo entrenador como reemplazo natural del T-35 Pillan entre los actuales s, como tambin para otros operadores que requieran un sistema de instruccin de vuelo de esta naturaleza. Ya ha habido, de hecho, inters en algunos pases de la regin para recibir informacin del Pillan II.
Generacin de empleo a6810
En el desarrollo del programa destac la amplia colaboracin de universidades y centros de investigacin nacionales, participando en el diseo inicial de los sistemas del Pilln II adems de ENAER y su filial DTS- investigadores y alumnos de las universidades de Chile, de Concepcin, Bernardo OHiggins, de Talca, de La Serena y Federico Santa Mara, en diversas disciplinas.
Este programa contempla la creacin de aproximadamente 300 empleos directos para ingenieros, tcnicos y operarios con diferentes especialidades en reas, como el diseo del avin, desarrollo de procesos y fabricacin de partes y conjuntos estructurales metlicos y de materiales compuestos, componentes elctricos, implementacin de lneas de montaje y ensamblaje de los aviones y sus sistemas, adems de pruebas y certificacin de los mismos.
Adems, considerando el tamao de la flota, se estima la creacin de 100 empleos permanentes para ejecutar los procesos de mantenimiento de los aviones y sus sistemas asociados a lo largo de la vida de servicio del sistema.Asimismo, se contratarn los servicios de pequeas y medianas empresas (PYME) en todo Chile. Se han identificado 20 reas de cooperacin con potenciales proveedores de las industrias metalmecnica, elctrica y electrnica, de servicios de ingeniera y de prototipado para la provisin de elementos metlicos y no metlicos. La contratacin de estas PYME para el Proyecto Pillan II generar as empleos adicionales.
