Con motivo de la destacada presencia de Airbus Helicopters en la feria FIDAE, conversamos con Alberto Robles, Responsable de la compaa en Amrica Latina, sobre los esperados programas de renovacin de helicpteros en Chile y Per.
En el caso de la programada sustitucin de los helicpteros UH-1H de la Fuerza Area de Chile, Robles nos confirma que existe un inters en comenzar el proyecto. La FACH apuesta por un helicptero multifuncin con una funcin primaria de entrenamiento y otras secundarias de lucha contra incendios y apoyo durante desastres naturales.
Airbus Helicopters est encantada de tener la oportunidad de concurrir pero an no est lista la licitacin. Hay un inters real, se han iniciado conversaciones y hasta han tenido una visita de la FACH (como las realizadas al resto de fabricantes que estn interesados), para recaudar informacin. Robles considera que la empresa est lista para participar cuando el Gobierno de Chile lo decida.
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Airbus Helicopters ha presentado varios aparatos en las pistas de FIDAE (autor)
Para este programa Airbus Helicopters concurrir con el H125 porque consideran que es la mquina que cumple con los requerimientos. La cantidad no est definida por parte de la Fuerza Area de Chile (en torno a 15 aparatos) y depender principalmente del presupuesto. La expectativa es grande, el inters y la ambicin que tiene la compaa por entrar en la Fuerza Area de Chile, que es la que les queda por operar, es algo que les motiva mucho.
En el caso de la renovacin de los Dauphin de la ArmadadeChile se da el caso de que estos helicpteros siguen cumpliendo su funcin y cumplindola bien al punto de que la Armada de Chile estara pensando si modernizarlos o sustituirlos. El helicptero que plantea Airbus Helicopters es el H160, el sustituto natural, que el cliente ya conoce e incluso ha volado. Es un helicptero que adems tiene un gran potencial en la regin, por ejemplo, en el sector offshore en el Golfo de Mxico.
Airbus Helicopters tiene una relacin magnfica con la Armada de Chile, que opera los H125 con los que estn muy satisfechos, realizando una funcin tan importante como la del salvamento y rescate. Tener un helicptero que permita realizar esta misin es un orgullo y una motivacin para la compaa y para ello se aseguran de que tengan una disponibilidad altsima, al punto de que no han dejado de hacer ninguna misin por falta de disponibilidad.
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Un H125 militarizado expuesto por Airbus Helicopters (autor)
La opcin de modernizacin del Dauphin pasa por renovar la avinica, como se hizo con la Prefectura Naval Argentina que los moderniz a la versin AS365N3 con la que obtuvieron otros 20 aos de operacin. Tambin es ilustrativo el caso de los Dauphin de los Guardacostas Estadounidenses que los mantienen en operacin durante algunos aos ms.
En el caso de la adquisicin de helicptero para las misiones SAR (Search and Rescue) de la Fuerza Area del Per, aunque se trata de un programa dilatado ya en el tiempo al que la inestabilidad poltica del pas no ayuda, la necesidad de adquisicin es clarsima por los retos a los que se enfrenta el pas con los desastres naturales por ejemplo.
Robles considera que los Mi-17 no son la solucin y cree que se requiere de un helicptero polivalente, para misiones civiles y militares para el que el H145 es el aparato ms adecuado, por las especificaciones de operacin en entornos hot and high, en la jungla o por su polivalencia.
Se da la circunstancia de que durante esta edicin de FIDAE han coincidido los anuncios de adquisicin de otros aparatos H145 para Honduras o del primer H125 para los Carabineros de Chile que analizamos en artculos aparte. (Jos M Navarro Garca)
