Podra darnos alcances de los logros alcanzados en los ltimos aos?
SEMAN Per SAC es una empresa pblica de derecho privado, que forma parte del Consorcio FONAFE. Una empresa que tiene poco ms de dos aos de creacin, que tiene entre sus logros, en lo que se refiere a la Unidad de Negocios de Aeronaves, el haber suscrito un contrato con la compaa brasilera Gol Linhas Areas, la cual tiene una flota de ms de 100 Boeing 737NG.
Este contrato prev procesar 13 Boeing 737-800NG. Esta semana se ha terminado de procesado la primera aeronave. La segunda aeronaves ya est en el Hangar 3001, denominado oficialmente como Unidad Fija Adicional del Callao, a un lado del Aeropuerto Internacional Jorge Chvez. En cuanto a la Unidad de negocios de Trenes de Aterrizaje, destaca la certificacin obtenida para para poder procesar, reparar y overhaulear trenes de aterrizaje de los Boeing 747 y 777.
En ambos campos, SEMAN Per tiene dos fortalezas. En primer lugar, la capacidad la capacidad de nuestro personal aerotcnico, que es muy reconocida a nivel mundial, y la segundo, los costos con respecto a otros talleres de reparacin en la regin. Apuntamos a ampliar nuestra clientela, razn por la cual nuestro Gerente General, Mayor General Jaime Rodrguez Espinoza, se encuentra asistiendo a la Conferencia Aviation Week - Las Amricas-MRO 2024, el evento de Mantenimiento, Reparaciones y Operaciones Aeronuticas (MRO) ms importante a nivel mundial, que se realiza en Chicago (Illinois, Estados Unidos).
Qu puede decirnos del Convenio con De Havilland Canad que les permitira convertirse en un Centro de Servicio Aprobado de la lnea Twin Otter para la regin?
Estamos desde el ao pasado, en un proceso de certificacin para que SEMAN Per SAC sea considerado por parte de De Havilland Canad como un Taller Autorizado (Factory Endorse Center) para realizar el mantenimiento mayor de los DHC-6-300/400 Twin Otter de la Fuerza Area. Quiero resaltar, la importancia de esta certificacin, que nos va a permitir abrir una nueva unidad de negocios, y digo unidad de negocios, porque si bien es cierto, el inicio de esta certificacin est orientada a unidades militares, ms adelante vamos a obtener la certificacin para procesar aeronaves de la serie DHC-6 de matrcula comercial, y ms adelante del tipo Dash 8/Q400.
En ese contexto, Cmo va el acuerdo con Korean Aerospace Industries (KAI) para la fabricacin de partes del FA-50?
Nuestra tercera Unidad de Negocios es la Fabricacin de Partes. Esta unidad de negocios se vio potenciada con la adquisicin de los KAI KT-1P Torito que fueron ensamblados en el Per. Actualmente, hay una relacin muy estrecha con Corea del Sur, teniendo un Memorndum de Entendimiento, suscrito el aos pasado, para que SEMAN Per pueda producir 264 piezas de aeronaves producidas por Korean Aerospace Industries (KAI). Estamos ya en la etapa final, esperando los planos para que nuestros ingenieros puedan evaluar y determinar una propuesta comercial para KAI. Esta unin, va a permitir que SEMAN Per SAC se convierta en un proveedor de partes aeronuticas a nivel mundial. Esto implica inicialmente, fabricar piezas del FA-50 y ms adelante poder fabricar piezas para nuestros KT-1P y aeronaves de ltima generacin como el KF-21.
Finalmente, Cules son las proyecciones en el corto y mediano plazo?
Tenemos dos enfoques. El comercial donde estamos trabajando para obtener la capacidad de procesar y dar mantenimiento a aeronaves de fuselaje ancho como el Boeing 777 y Airbus 319 y 320. Esta perspectiva es a muy corto plazo. Estamos apuntando a que la certificacin con Airbus se concrete a fines de este ao y poder procesar las primera aeronaves a comienzos de 2025.
En el enfoque militar, tenemos algunas perspectivas interesantes que van a ayudar a incrementar la operatividad de la flota de aviones de la Fuerza Area, como es el caso que le mencione de los DHC-6-400 Twin Otter. Igualmente, estamos ya por firmar, un convenio con la Fuerza Area para poder realizar el mantenimiento mayor de L-100-20 Hrcules. Esto permitir a la Fuerza Area reducir costos de mantenimiento e incrementar la capacidad de nuestro personal. Adicionalmente, la Fuerza Area est solicitando que SEMAN Per este a cargo de un Programa de Soporte Logstico para toda la Flota KC-130H/L-100-20 Hrcules, lo que generara en poco tiempo una alta operatividad.
