
Flotilla de aeronaves de la Armada Espaola: Sikorsky SH-60 20s6d
El SH-60F puede transportar 11 soldados totalmente equipados adems de los 3 tripulantes, por lo que su capacidad es menor que los SH-3, sin embargo ofrecen mayor velocidad y seguridad.
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En el momento en que los SH-60F se incorporaron se pudo afirmar que se trataba de un nuevo concepto de operacin respecto a los aparatos a los que vinieron a sustituir al venir dotados de equipos de proteccin y deteccin de alertas.
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Este SH-60F comparte en gran medida diseo y componentes con el SH-60B, lo que facilita la operatividad y la logstica, favorecida por la comunalidad entre los aparatos. Incluso la formacin se ve beneficiada puesto que el simulador del SH-60B permite el adiestramiento de los pilotos de los SH-60F al diferir en pocos detalles.
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Durante la adaptacin de los SH-60F a tareas de transporte, estos helicpteros antisubmarino perdieron sus sensores externos, con lo que presentan un aspecto diferente a los SH-60B.
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El grupo motopropulsor del SH-60B se compone de dos turboejes General Electric T700-GE-401C cada uno con potencia de 1.417 KW, que le permiten alcanzar estos nmeros: Velocidad de carrera a 1.500 m: 234 km/h; velocidad de crucero a nivel del mar: 272 km/h; radio operacional para despliegue de 3 horas: 93 km; Radio operacional para despliegue de 1 hora: 278 km; radio operacional en una misin SAR: 463 km; radio operacional en una misin SEAL: 370 km; relacin mxima de ascenso vertical a nivel del mar: 213 m. por minuto.
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El conocimiento y experiencia del personal encargado del sostenimiento y mantenimiento de los SH-60B, fue determinante a la hora de tomar la decisin de adquirir posteriormente los SH-60F.
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Tanto los SH-60B como los SH-60F disponen de una nica puerta en su cabina de carga, sita en su lado derecho, lo que no impide la realizacin de un desembarco en zona hostil de manera segura y no supone incumplir ninguna norma de seguridad. En el lado izquierdo del helicptero se dispone de una amplia ventana habilitada como salida de emergencia, lo que aumenta las posibilidades de salida de los pasajeros en caso de accidente, adems cuenta con un sistema de iluminacin interno, que dirigen a esta zona de escape.
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El SH-60B tena idntica configuracin que el UH-60 Black Hawk. Pero el SH-60 aadi modificaciones para cumplir sus misiones de lucha antisubmarina (ASW) y seguimiento y adquisicin de blancos en superficie (ASST). 
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El SH-60B puede plegar las palas del rotor principal, freno del rotor principal, y el rotor de cola.
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Un precioso templario adorna el morro (baha de equipamiento de aeroelectrnica) de este SH-60B. Abajo se encuentran unos cuadrados de color rojo, son las cubiertas de las antenas delanteras. Lo que parece una pequea antena en la parte superior del cristal rectangular de la cabina, es el indicador de temperatura del aire exterior, y en la parte inferior de dicho cristal, los dos pequeos pivotes cilndricos que se aprecian, son las sondas de informacin area. A la izquierda del morro y cubierta con una funda de color marrn, se sita la vlvula del extremo interior del indicador de velocidad. 
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Los SH-60B del dcimo escuadrn van armados con torpedos Mk-46, 1 Penguin AGM-119 4 misiles Hellfire AGM-114K / R, ametralladora GAU-16 de 12,7 mm, lanzador Sonobuoy, designador lser.
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Entre la tecnologa destinada a la capacidad antisubmarina del SH-60B destacan la cmara FLIR, interrogador IFF, radar de superficie APS-124, detector de anomalas magnticas (MAD), detector EW, lentes de visin nocturna, lanzadores de paja y seuelos.
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A lo largo de los ms de 30 aos de operaciones ninguno de los SH-60B ha tenido accidentes lo que hace lgica la confianza que la FLOAN tiene depositada en estos helicpteros.
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Los SH-60B son empleados por la Armada Espaola en misiones con diferentes caractersticas como la de guerra de superficie (SUW), guerra submarina (USW), bsqueda y salvamento (SAR), evacuacin mdica, logstica (VERTREP y VOD), rel de comunicaciones (COMREY) y apoyo de fuego de superficie naval (NSFS). (Fotografas: Juan ngel TC)